特公司在一封电子邮件中告知 Engadget，在召回从前的类型之后，今日将开端向客户发货其新的特斯拉超级充电器 NACS 适配器。新的适配器是与 Lectron 共同开发的，Lectron 是为特斯拉等公司出产电动轿车充电器、适配器和电缆的首要制造商。

  福特司机本年早一点的时分获得了运用特斯拉超级充电器的权限，但福特电动轿车上的 CCS 充电端口和特斯拉的 NACS 端口不兼容。为处理这一问题，该轿车制造商向其 Mach E、F-150 Lightning 等车辆的车主供给了免费的 NACS 适配器，截止日期为 2024 年 6 月。

  本月初，但是，福特向客户发送了一份服务公告，让他们不再运用该适配器。所说到的原因是一个“潜在问题”，可能会减充电速度，乃至导致充电端口损坏。福特延长了其截止日期，并许诺在未来几周内供给替换适配器。

  在一封宣告新的免费适配器的函件里，福特没有提及召回的旧适配器的问题。“为了持续加速福特电动轿车客户运用特斯拉超级充电站网络的速度，福特将从 10 月 31 日起开端向客户运送新的福特品牌免费适配器，”一位公司发言人写道。“正在等候免费适配器的客户可能会收到新的福特品牌快充适配器或现有的已同意适配器。”

  包含日产、通用轿车和斯巴鲁在内的其他轿车制造商也已与特斯拉签署协议，运用其超级充电桩。在美国，特斯拉的网络在直流快速充电桩中占很大份额，已装置 19000 个，而其他一切运营商装置的数量为 15000 个。在全世界内，到 2024 年第三季度，特斯拉已装置超越 62000 个超级充电桩连接器，比上一年增加 23%。