盛夏时节,风光旖旎,也将人们的心带向“诗与远方”。草原、沙漠、山野、海边,不论目的地是哪里,总能在自然中找到自在如风的自己。当然,想要到远方尽情撒欢,一定要有一辆靠谱的座驾,越野炮就是不错的选择,它将以“越野型、越野心、越野趣”三大硬核实力,化身为你的专业玩伴,带你翻山越岭、劲擎一夏,体验不一样的皮卡越野生活。
越野炮采用猎豹式前脸造型,搭配熏黑冠军腰带中网,完美诠释硬派美学,无时无刻都在传递着勇于征服和挑战的精神;黑色宽厚的轮眉,搭配18寸全地形越野轮胎,展现独特的张力,整个车身充满了进攻性;配备越野风格金属前后保险杠,造型犀利,坚固耐用。无论是陡峭的山坡、泥泞的沼泽还是险峻的峡谷,越野炮都能以威武霸气之姿一路前行,成为广袤天地间最靓丽的风景线。
硬派外观下,越野炮还拥有一颗细腻的内心。内饰设计高度乘用化,大面积软质包覆,并采用7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计,配备电调真皮座椅、自动空调、电动天窗,豪华感与舒适感爆棚;更有领先同级的50W无线快充,手机随手一放就能充电,让你的手机快速“满电复活”;搭载新一代车联网,支持远程车辆控制,语音交互、在线地图、智慧停车、整车FOTA无线升级,让户外出行更加从容不迫。
越野之行往往都是“不走寻常路”,一辆拥有澎湃动力的座驾,才能让你放肆驶向自然深处,从容奔赴诗与远方。越野炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机,汽油动力最大净功率140kW,峰值扭矩360Nm;柴油动力最大净功率120kW,峰值扭矩400Nm,强劲动力,时刻在线,为你带来探索自然的热血快感。匹配采埃孚8速手自一体变速箱,换挡平顺,兼顾整车动力性和经济性,无论征服挑战还是穿越探索都能从容应对,给了越野玩家一份想野就去野的底气。
越野炮还配备了多项发烧级越野装备。匹配前后桥电控式差速锁,让脱困更轻松;搭载知名主流品牌的K-MAN氮气越野减震器,大幅度的提升车辆越野能力和操控性能;结实耐用的百路驰KO2 全地形轮胎,保障车辆在泥泞路况下有足够的抓地力;标配涉水喉可抬高发动机进气口位置,有效提升涉水深度、增强进气质量,大幅度的提高车辆在河畔、江滩的通过性,极大拓展你的户外出行半径。
不止于“速度与激情”,越野炮还能带你轻松穿越沙漠、峡谷等极具挑战的地貌,尽情探索绝美的未知之境。越野炮配备2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式,可以胜任全天候、全路况、全场景艰险征途;配备越野专家模式,在充满挑战的路况下,该模式将车辆操控权100%交还给驾驶者,让资深玩家尽享纯粹越野乐趣;配备越野综合信息数据显示,可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息,能够让你对所处环境了如指掌,增强行车中的安全性及驾驶乐趣;采用高底盘设计,接近角30、离去角26、最小离地间隙228mm,涉水深度700mm,成就超强通过性能,助力越野玩家肆意冲沙涉水!
高端的户外玩家玩心跳更玩与众不同,越野炮凭借“越野型、越野心、越野趣”三大硬核实力,成为越野玩家们的出行利器,助力用户探索未知秘境、尽享纯粹野趣。值得一提的是,即日起至7月31日购买越野炮可尊享10000元现金礼、10000元置换礼、3000元老友礼等六重豪礼,即刻前往附近经销商门店试乘试驾,尽享一场酣畅淋漓的户外之旅吧!
日前路虎揽胜运动纯电版无伪实车现身海外道路,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于明年年中,与路虎揽胜纯电版车型一同上市开售。届时新车也有望在明年同期导入国内市场销售,预计其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉Model X以及蔚来ES8等车型。
日前路虎全新揽胜纯电版车型实车现身海外道路,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2025年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场起售价相比目前在售燃油版车型预计将迎来小幅上调,同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉Model X等车型。
日前奥迪官方发布了新新一代A6 e-tron车型预告图片,新车确认将于7月31日全球首发,预计最快将于今年下半年上市开售。同时国产新新一代A6L预计将更名为“A6L e-tron”,最快将于今年年内陆续推出,同级主要竞争对象包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。
日前据路透社透露,欧盟委员会目前已向宝马和大众汽车发出信号,或将降低两家品牌进口中国生产的电动车型关税。同时欧盟也愿意将宝马和大众列为“合作公司”,并将享受中国投产车型20.8%的关税,且低于目前计划的37.6%。若这一计划得以落实,欧盟也将针对宝马旗下MINI COOPER纯电版车型、大众西雅特的Cupra Tavascan(国内称之为“与众”)两款车型展开减免关税措施。此外,如欧委会最终与宝马和大众汽车达成协议,这也代表着其在关税政策上首次做出妥协。
根据今年上半年Stellantis集团财报多个方面数据显示,调整后营业收入84.63 亿欧元,同比下降40%;纯利润是56.5亿欧元,同比下降了48%。而集团首席执行官卡Carlos Tavares则表示:“如果他们不赚钱,我们就会关闭他们。咱们不可以承受不赚钱的品牌。”同时这也预示着Stellantis集团或将裁撤旗下多个品牌。