随着消费结构升级，野外露营、户外骑行、轻度越野等各种户外活动兴起，不少消费者在购车时将目光投向了具备装载、越野、改装等多功能性的车型，中国越野皮卡市场迎来了发展机遇。在此趋势下，中国重汽皮卡越野型强势入局，以强悍越野实力，带给用户全新的越野体验。

  对越野皮卡而言，拥有强悍动力是实现户外越野的前提。中国重汽皮卡越野型搭载潍柴动力WP2H 2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420Nm，动力强劲澎湃，领先同级2.0T发动机，为皮卡通过各种路况提供强大动力支撑，更具备低速高扭特性，即使皮卡陷入泥地、沙地等复杂路况也能从容脱困。

  对越野而言，稳定的车身结构必不可少。中国重汽皮卡越野型采用硬派越野皮卡必备的非承载式车身，刚性更高，抗扭能力更强，行驶在复杂道路中车身不易变形。离地间隙230mm，接近角32，离去角26，提高通过能力。此外，中国重汽皮卡越野型搭载的博格华纳智能适时四驱系统，能根据路况不同快速实现高速两驱、低速四驱、高速四驱的切换，实现扭矩的精准传递，前轴极限扭矩可达1200Nm，提供强大牵引力，让皮卡在面对极限越野脱困路况时更加游刃有余。

  多样化的越野体验，离不开皮卡强悍的全地形通过能力。中国重汽皮卡越野型内置标准、经济、运动、沙地、泥地、岩石、雪地7种全地形管理系统，越野硬实力拉满，满足多种路况驾驶需求，让皮卡轻松征战多种复杂路况。

  针对户外出行、轻度越野等使用场景，中国重汽皮卡越野型还提供了丰富硬核的越野配置。前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式三大越野利器，即使是越野新手，也能挑战高难度越野环境。此外，还配备了大于700mm的涉水喉、K-MAN氮气减震器、12500磅电动绞盘、18寸全地形轮胎、红色卡钳等发烧级越野装备，让整车越野性能如虎添翼，跋山涉水更从容。

  超强动力、稳固的车身结构、超高通过性、硬核的越野装备，中国重汽皮卡越野型以卓越越野性能诠释硬派实力，为越野皮卡市场注入了新活力，也为越野爱好者带来更多的选择。

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